Die Operating-Unit befindet sich am Anbaugerät und steuert die hydraulischen Funktionen des Krans. Sie besteht ebenfalls aus einem Steuergerät und einem Kabelsatz, der – bei einem ISOBUS-fähigen Hydraulikventil – direkt angeschlossen werden kann. Ist das Ventil nicht ISOBUS-kompatibel, wird ein Ventilverteiler als Zusatzmodul benötigt, um die Kommunikation zwischen Ventilblock und ISOBUS-System sicherzustellen. Dank der standardisierten Schnittstelle nach ISO 11783 ist das System universell einsetzbar und kann einfach zwischen verschiedenen Traktoren und Geräten gewechselt werden, ohne aufwendige Neuverkabelung.

 

• Dank vollständiger ISOBUS-Integration entfällt ein zusätzlicher Monitor oder Steuer­gerät — das System läuft 100 % über das vorhandene Traktor­terminal. 
• Durch die standardisierte ISOBUS-Schnitt­stelle ist ein Fahrzeug- oder Traktor­wechsel besonders einfach: Stecker abziehen, Joystick umstecken – und weiterarbeiten. 
• Die Verkabelung im Fahrzeug wird stark reduziert — keine aufwendige Unter­verkleidung oder komplette Neuinstallation notwendig. 
• Ergonomische Bedienung – z. B. optionale Armlehnen, Joysticks mit mehreren proportionalen Achsen und Steuerung über bereits bekannte Bedienelemente ermöglichen komfortables Arbeiten auch bei längeren Einsätzen. 
• Das System ist modular erweiterbar: Zusatzfunktionen wie eine integrierte Hacker­steuerung oder andere Auslegervarianten sind kompatibel und lassen sich nachrüsten. 
• Durch den Einsatz von CAN-Bus/ISOBUS wird eine moderne, robuste Kommunikations­architektur genutzt – dies ist effizient, zukunfts­fähig und minimiert Fehlerquellen durch klassische Verkabelung. 
• Produktivitäts­steigerung durch präzisere Steuerung: Einstellbare Rampen, Geschwindigkeiten, Fahrer­profile ermöglichen optimale Anpassung an den Einsatz. 
• Robuste Bauweise mit hoher Schutz­art, geeignet für anspruchsvolle Einsatz­bedingungen im Forst.